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基拉·奈特莉゛ 回复 潘粤明 ：　　报道称，美国国会参众两院的18名议员去年11月以“牺牲美国国家和经济安全代价”为由，施压拜登政府，要求采取措施阻止中国“在 RISC-V 技术领域取得主导地位”。信中写道，“虽然RISC-V开源合作有望给美国半导体行业的进步和发展带来巨大利益，但这种益处，只有在贡献者单纯为了提升技术，而不是帮助实现中国的技术目标和地缘政治利益时，才能实现。” 来自

凯文·贝肯 ：　　3月24日，新华社报道，《习近平关于金融工作论述摘编》分10个专题，共计324段论述，摘自习近平同志2012年11月至2024年2月期间的报告、讲话、说明、演讲等120多篇重要文献。其中部分论述是第一次公开发表。 来自

秦岚 ：　　周边县城：震中距凤林镇13公里、距寿丰乡14公里、距光复乡16公里、距丰滨乡19公里、距万荣乡27公里，距花莲县30公里，距台北市147公里。 来自

哈维尔·巴登゛ 回复 肖战 ：　　不仅多平台门票在开售后很短时间内售罄，并且赛场附近不少酒店在赛期都出现满房；在20万人次观赛观众中，70%来自境内外地、10%来自海外。而在2018年，中国大奖赛观众人数比2017赛季总数的三倍还多，增幅达到69%，在全球20个市场居首。🌸 来自

谭耀文 ：　　一边是F1潜在的品牌价值富矿，一边是品牌高昂的参赛成本，两边的鸿沟尚有待广州进一步弥合，借以完成F1进入中国的“下半场”。而在此之前，广州将思路打开，先一步放眼至一个尚待发掘的汽车后市场产业。🌸 来自

杜江 ： 来自

孙红雷゛ 回复 蒋勤勤 ：　　中老铁路是一条连接中国云南省会昆明与老挝首都万象的电气化铁路，北起中国昆明，南至老挝万象，全长1035公里，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。🌸 来自

凯文·贝肯 ：　　事实上，在未跨越F1门槛的数年间，国内各类汽车赛事数量飞速增长，成为特别是国产新能源汽车品牌“刷脸”的平台。今年两会期间，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福曾在提案中写道，国内取得国际认证的赛道数量已跻身世界前三，每年举办大型赛事活动超过百场。🌸 来自

曹格 ： 来自

苏有朋゛ 回复 徐子珊 ：　　<strong>强化保险资金绿色发展支持。</strong>充分发挥保险资金长期投资优势，<strong>在风险可控、商业可持续的前提下，加大绿色债券配置，提高绿色产业投资力度。</strong>坚持资产负债匹配原则，积极运用保险资产管理产品等工具，加大对绿色、低碳、循环经济等领域金融支持力度，逐步提升绿色产业领域资产配置。🌸 来自

艾米丽·布朗特 ：　　看看梅洛尼的出访日程就很清楚，与中国的联系对意大利来说是多么重要——她计划今年去北京访问，可能是在欧洲议会选举之后。意大利总统也计划对中国进行国事访问。🌸 来自

何润东 ： 来自