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范晓萱゛ 回复 马苏 ：　　被业内称为“金融界铁娘子”的史美伦在任6年，曾先后遴选3位行政总裁李小加、欧冠升、陈翊庭作为搭档，推动了境内外资本市场互联互通、完善中概股同股不同权、生物医药等IPO上市制度、拓展了欧美以外的中东等东南亚市场…… 来自

郑恺 ：　　相比之下，英国当前的政府在国际上到处挑事生非，在乌克兰问题上一味为冲突一方提供进攻性武器、火上浇油，在联合国安理会讨论加沙问题时多次反对立即停火的决议，不支持巴勒斯坦申请成为联合国正式会员国，并继续向以色列提供武器。英方在国际和平与正义问题上现在没有任何道义可言。 来自

董力 ：　　F1也并非不能链接新能源汽车产业资源。在此前F1上海站的配套活动中，嘉定区会组织行业知名企业高管及“投资大佬”观摩赛事，同时参加招商活动。通过此类活动嘉定引进了蔚来汽车等项目。 来自

秦岚゛ 回复 沙溢 ：　　<span>当时，李希强调，纪检监察机关在党纪学习教育中要坚持更高标准、更严要求，先学一步、学深一层，努力在自觉遵守和维护党的纪律上有新提升。</span>🕗 来自

林峰 ：　　“时速350公里等级的高铁如雅万，线路较短、联通大城市，以客运为主，只能兼办少量邮政、快递的物流；200公里等级的铁路，如中老铁路，速度虽然低些，但可以客货并重，线路较长、沿线覆盖地域面积较大，各有利弊。”杨浩告诉中国新闻周刊。🕗 来自

詹姆斯·麦卡沃伊 ： 来自

曹格゛ 回复 沈腾 ：　　“京沪高铁已经成为了沿线经济社会高质量发展的重要引擎。我们可以沿着这条铁路集聚供需两端，布局建设边境仓、保税仓，与在东盟其他国家布局的海外仓协同运行，还可以支持有供应链紧密协作关系的园区或企业，沿铁路结成链式‘两国双园’，确保跨境供应链稳定，促进区域经济一体化。而沿线上下游企业集聚得越多，将自然而然形成一条跨国高铁经济走廊，为建设中越命运共同体夯实基础、提供支撑。”曹玉娟说。🕗 来自

约翰·马尔科维奇 ：　　事实上，上海引进F1的初衷，也与当地打造汽车产业关系密切。有资料显示，早在上海国际汽车城做规划时，上海就将F1列入重点规划项目，并且在最终落定前就同步推进赛道建设和赛事引进。🕗 来自

周星驰 ： 来自

黛安·克鲁格゛ 回复 荣梓杉 ：　　特奥多罗这一口吻与马科斯4月10日表示“对中菲之间围绕仁爱礁问题的‘君子协定’并不知情并感到‘震惊’”如出一辙。中国驻菲律宾大使馆发言人此前表示，在菲上届政府执政期间，中菲双方就仁爱礁局势管控商谈达成“君子协定”。“君子协定”目的是管控局势，维护和平，防止冲突，无关各自主权立场。“君子协定”不是秘密协定。直到2023年2月初，即菲本届政府上台后7个月，双方有关部门和机构一直都遵守这一协定，有效确保了仁爱礁局势和平稳定。🕗 来自

鹿晗 ：　　广西社科院宏观经济研究所所长曹玉娟告诉中国新闻周刊，当前，广西与东盟国家在电子信息、纺织服装、汽车、新能源、新材料、东盟特色产品加工等产业上下游联系愈加紧密，广西对东盟出口“新三样”产品也快速增长。🕗 来自

郭德纲 ： 来自