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张卫健゛ 回复 徐静蕾 ：　　曹玉娟分析，越南计划建设的从河内延伸至与谅山省高铁，将贯穿越南北部重点经济区，将沿线一个个工业区串链起来，形成一条天然的经济带。目前，越南有54%的机械设备和零部件，52%的纺织品原辅料，40%的手机及零部件都是从中国采购，且大多从广西口岸出关。这条高铁修建好后，将解决南宁—凭祥—同登—河内铁路越南段标准不一、运能低、运时长的问题，并改善货场、专线、清关、处理等配套条件，提升中越“铁路快运”能力。 来自

康熙 ：　　当日，澎湃新闻记者致电铁路12306，接线客服回应称，“话题中的‘存钱’，这个钱是系统‘存’的，后续很多也会退还给旅客。” 来自

毛不易 ：　　针对网上关于“五一小长假一些车次开售即秒光”的反映，国铁集团客运部负责人近日表示，五一假期旅客出行高度集中，运力和需求的矛盾十分突出，造成局部地区和时段车票紧张，尤其在部分热门方向的线路上，一些始发、终到时间更为适宜、全程旅行时间更短的列车，更是许多旅客的首选出行方案。当这些列车车票起售时，由于广大旅客关注度非常高，旅客朋友会选用12306网络购票、手机APP、车站窗口等各种售票渠道快速“抢票”，可能会出现“秒光”现象。 来自

珍妮佛·劳伦斯゛ 回复 布拉德·皮特 ：　　吴谦表示，网络安全是全球性挑战，也是中国面临的严峻安全威胁。推进网络空间部队建设，大力发展网络安全防御手段，对筑牢国家网络边防，及时发现和抵御网络入侵，捍卫国家网络主权和信息安全具有重要意义。我们积极倡导建设和平、安全、开放、合作的网络空间，致力于同国际社会一道共同构建网络命运共同体。‼️ 来自

胡歌 ：　　对于五一小长假期间的线路尤其是热门线路是否会增开列车？客服表示，不一定所有线路都会增开，主要看各地方铁路局的考量，会根据实时的（数据）增开列车，前提是有空余的车厢。如果增开列车，12306客服端不会实时监测到，但用户能直接看到，可以排队优先候补。‼️ 来自

毛不易 ： 来自

哈里森·福特゛ 回复 露西·刘 ：　　她说，“从广西口岸进口的东盟特色产品品类多、规模大，包括水果、水产、中药材、特色农产品等，如从东盟进口到中国的亚热带水果，有3/4是从广西口岸进境，但进口之后并未在广西分销，而是直接去了广东等地专业市场，如果在广西进行分拨、分销、深加工，并进行一系列相关业态的开发，对广西经济的影响会很不一样。所以，现在水果交易中心、中国—东盟水产交易中心正在加快建设中，如中国—东盟水果交易中心已在崇左、钦州和南宁同步建设中。”‼️ 来自

董力 ：　　然而，在进入中国的20年里，F1更多充当着国际汽车品牌的展示平台，迟迟未见国产品牌的身影。近年来，近水楼台的上汽开始借F1赛事进行品牌推广，但离赛场最近的也仅是保障车。‼️ 来自

张嘉译 ： 来自

周星驰゛ 回复 李连杰 ：　　但正如曹建海所说，眼下仍然没有一个汽车赛事的影响力能与F1相提并论。如果中国的F1版图从上海一地进一步扩张至两城，并形成“系列赛”，原有的影响力还会加倍。‼️ 来自

本·阿弗莱克 ：　　中老铁路是一条连接中国云南省会昆明与老挝首都万象的电气化铁路，北起中国昆明，南至老挝万象，全长1035公里，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。‼️ 来自

郑恺 ： 来自