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关之琳゛ 回复 陈道明 ：　　话题回到酒井良本来准备前来中国，参加西太平洋海军论坛年会上来。据报道，本届论坛是中国人民解放军海军时隔10年再次承办的又一盛会，主题为“命运与共的海洋”。“本次论坛有29个国家高级代表团180余名外方代表参加，其中20个国家是海军（海上防卫部门）主要领导人参加。”这是此前的报道中的一句话。从这句话中可见，日本派出的就是“海上防卫部门主要领导人”。原因很明了，日本是没有军队的！海上自卫队顶多算是海上防卫部门！ 来自

宋佳 ：　　周士新分析，如果此次修建河内至中国的高铁，势必与越南的“南北高铁”相连，“南北高铁”整体的设计方案对其将产生至关重要的影响。他说，“这也将成为影响上述高铁时速和建设标准最为关键的因素，越南方面也可能更多从经贸合作的方面考量。” 来自

詹姆斯·法兰科 ：　　不过，值得关注的是，中老铁路并非高铁，设计时速160公里到200公里，货物运输的列车时速则被限制在120公里，从速度上并未达到传统意义上的高铁。 来自

哈维尔·巴登゛ 回复 荣梓杉 ：　　在海叔看来，最该防备日本的，除了东亚、东南亚诸国以外，还该有美国。甭看美国如今牵着日本、菲律宾，似乎要让这两个小弟一起对付东方大国。可实际上，尝到过日本偷袭之苦的美国，难道不该想想，如果进一步放松对日本的管控，甚至按照最近的美日之间达成的协议，进一步武装日本，等日本做大之后，会不会反噬美国？💪 来自

周涌 ：　　<strong>强化保险资金绿色发展支持。</strong>充分发挥保险资金长期投资优势，<strong>在风险可控、商业可持续的前提下，加大绿色债券配置，提高绿色产业投资力度。</strong>坚持资产负债匹配原则，积极运用保险资产管理产品等工具，加大对绿色、低碳、循环经济等领域金融支持力度，逐步提升绿色产业领域资产配置。💪 来自

约瑟夫·菲因斯 ： 来自

布赖恩·科兰斯顿゛ 回复 柳岩 ：　　据Canalys4月26日发布的最新报告，2024年第一季度，<font cms-style="font-L strong-Bold">中国大陆智能手机市场时隔两年首次回暖，出货量与去年同期持平，达6770万台。</font>其中，<font cms-style="font-L strong-Bold">华为经历了13个季度，重夺中国大陆市场第一，凭借Mate及nova系列热烈的市场反响，出货量达1170万台，市场份额达17%。</font>💪 来自

毛不易 ：　　道理很简单，8年时光虽然不长，各种变化却已很多。无论是国际国内形势，还是科技发展水平，映照在人民军队的建设上，这就又到了新一轮变革的时间了。💪 来自

徐静蕾 ： 来自

凯文·史派西゛ 回复 柳岩 ：　　她说，“从广西口岸进口的东盟特色产品品类多、规模大，包括水果、水产、中药材、特色农产品等，如从东盟进口到中国的亚热带水果，有3/4是从广西口岸进境，但进口之后并未在广西分销，而是直接去了广东等地专业市场，如果在广西进行分拨、分销、深加工，并进行一系列相关业态的开发，对广西经济的影响会很不一样。所以，现在水果交易中心、中国—东盟水产交易中心正在加快建设中，如中国—东盟水果交易中心已在崇左、钦州和南宁同步建设中。”💪 来自

本·阿弗莱克 ：　　据澎湃新闻记者了解，此前，对于客流量较大的假期期间，国铁方面会根据火车票预售、候补购票数据和铁路运输能力情况，适时增开热门方向、热点时段旅客列车，并在铁路局管内增开短途旅客列车，尽最大努力满足旅客返程购票需求。💪 来自

李湘 ： 来自