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瑞茜·威瑟斯彭゛ 回复 安吉丽娜·朱莉 ：　　当时，中国赛车基础设施和市场文化均不成熟。即便是“胜者”上海也不得不在很长时间内面临F1落地后“甜蜜的烦恼”。直到10年前，面对赛场高昂的投入和维修、运营成本，有关F1上海站每年亏损数千万元、观赛人数不足等质疑声仍甚嚣尘上。 来自

谭耀文 ：　　当时，中国赛车基础设施和市场文化均不成熟。即便是“胜者”上海也不得不在很长时间内面临F1落地后“甜蜜的烦恼”。直到10年前，面对赛场高昂的投入和维修、运营成本，有关F1上海站每年亏损数千万元、观赛人数不足等质疑声仍甚嚣尘上。 来自

宋佳 ：　　登上杂志封面半年后，1998年6月，张秀隆走出工作了23年的河池，来到自治区首府，担任南宁地委副书记，后兼任南宁地区行署专员。后来，他又担任过崇左和桂林的市委副书记、市长。 来自

伊桑·霍克゛ 回复 李沁 ：　　更值得广州借鉴的是上海赛场运作模式。与大部分城市利用道路、体育场、公园改建不同，上海是当时世界唯一专门为F1建造高规格专业赛车场的城市。与其近30亿元建设费用相比，广州投入翻了几倍，将更考验赛场的运营水平。🥐 来自

詹妮弗·加纳 ：　　谈到任职港交所董事会主席期间让史美伦最深刻的时刻，便是参与30年前H股上市。H股指内地注册、香港上市的中资企业股票，而H股的历史性推出为香港成为一个国际化的市场奠定了坚实基础。🥐 来自

艾玛·沃特森 ： 来自

左小青゛ 回复 何润东 ：　　北京交通大学交通运输学院教授杨浩分析，最近越南在高铁合作上表现积极，既有中老铁路和雅万高铁通车运营的示范作用，更由于他们与日本高铁合作遇到的瓶颈。🥐 来自

戚薇 ：　　以中老铁路的“澜湄快线”为例，其已从最初的每周三趟，到现如今的每天两趟，开行频次不断增加，货运量节节攀升。昆明海关数据显示，2023年全年，中老铁路进出口货运量达421.77万吨，同比增长94.91%。🥐 来自

毛阿敏 ： 来自

范晓萱゛ 回复 克里斯蒂安·贝尔 ：　　当前金融领域的种种问题乱象很多是人为因素造成的。不少领导干部对金融工作知之不多、知之不深，存在比较严重的“本领恐慌”。特别是一些人政绩观扭曲，缺乏金融工作常识，违背金融市场规律，“拍脑袋决策、拍胸脯蛮干、拍屁股走人”，肆意乱为、胡作非为造成了不可挽回的重大损失。更有甚者，一些人胆大妄为，靠金融吃金融，内外勾结、滥权敛财、贪婪无度。🥐 来自

杰森·斯坦森 ：　　此外，2023年12月，广西防城港至东兴铁路开通运营，中越边境城市东兴市接入全国铁路网。这条铁路线路全长47公里，设计时速200公里，为国铁I级双线客货共线铁路。🥐 来自

戚薇 ： 来自